Feitjes en Weetjes februari 2025
Boete voor het niet wijzigen van een kentekenbewijs
Controleer of uw kentekenbewijs up-to-date is!
Het kentekenbewijs is verplicht voor iedereen die een voertuig bezit, omdat het voertuig hiermee geïdentificeerd kan worden. Op dit kentekenbewijs moet uw exacte adres staan. Zelfs als u de afgelopen maanden niet bent verhuisd, kan het zijn dat uw adres op je kentekenbewijs moet worden bijgewerkt. Als uw adres niet klopt, kunt u een boete krijgen van 135 euro. Wees dus voorzichtig…
Dit is het gevolg van de 3DS-wet (différenciation, décen-tralisation, déconcentration et simplification). Deze wet geeft lokale overheden de mogelijkheid om zelf flitspalen te installeren, maar dat is nog niet alles. In feite verplicht deze nieuwe wet alle Franse gemeenten om alle straten een naam te geven en alle huizen te nummeren. Dit betekent een einde aan vage locaties, om een nationale geolocatie database (BAN) te creëren en het werk van bezorgdiensten te verge-makkelijken. Gemeenten hadden tot juni 2024 de tijd om hun adresserings-plannen te wijzigen.
Deze wijziging heeft gevolgen voor bestuurders. Als uw gemeente haar adresplan heeft gewijzigd, dan klopt het adres op uw kentekenbewijs niet meer. En dat is waar het lastig wordt… U moet dus absoluut controleren of uw adres up-to-date en correct is. Zo niet, dan moet u het snel bijwerken. Als u wordt gecontroleerd, riskeert u een 4ᵉ klasse boete voor onjuist adres. Deze bedraagt € 135 (verlaagd tot € 90). Het bijwerken van uw adres op uw kentekenbewijs is gratis en neemt slechts enkele ogenblikken in beslag. U kunt het online doen via de officiële website van ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés).
De nieuwe eigenaar van een auto heeft een maand de tijd vanaf de datum van verkoop van het voertuig dat door de verkoper is aangegeven om een nieuw kentekenbewijs op zijn of haar naam aan te vragen. Als hij of zij dit niet binnen deze termijn doet, kan hij of zij bij een wegcontrole worden beboet voor het niet wijzigen van het kenteken-bewijs. De volgende boetes kunnen dan van toepassing zijn:
- Een vaste boete van € 135
- Een verlaagde boete van € 90
- Een verhoogde boete van € 375 (maximumboete van € 750)
- Mogelijk immobilisatie en inbeslagname van het voertuig
- Geen puntenaftrek
De voormalige eigenaar van het voertuig is ook verplicht om de verkoop van zijn voertuig aan te geven bij de autoriteiten. De overdracht van het voertuig moet online worden geregistreerd binnen 15 dagen na de verkoop of overdracht. Er moet een overdrachtscode naar de nieuwe eigenaar worden gestuurd. Als er geen verklaring van overdracht is gedaan of als de procedure niet op tijd is voltooid, kan de verkoper een boete van de 4e klasse krijgen.
L’Herbe de la Pampa/ Pampasgras is verboden
La Fédération Fran-çaise du Paysage (FFP) zegt:
“Cortaderia selloana, Herbe de la Pampa en nom commun, est interdite en France hexagonale depuis l’arrêté ministériel du 2 mars 2023 qui actualise l’arrêté ministériel du 14 février 2018 sur les espèces végétales exotiques envahissantes (EVEE) en application de l’Article L411-6 du Code de l’environ-nement (niveau 2 d’inter-diction)”.
De officiële naam is Cortaderia selloana. De plant wordt al meer dan een jaar geclassificeerd als een invasieve vreemde soort. De verkoop, het bezit, het verhandelen en het vervoer ervan zijn verboden, maar dat weet lang nog niet iedereen. Afgezien van de decoratieve kwaliteiten is pampasgras een dubbele bedreiging voor de biodiver-siteit en de gezondheid (allergene plant). En dan hebben we het nog niet eens over de financiële gevolgen van het uitroeien ervan. Door de vertraagde bloei en herfstbestuiving verlengt het de allergie-periode voor mensen die gevoelig zijn voor grassen. Er is dus een tweede aller-giepiek in het jaar. De plant is ook competitiever dan lokale soorten en past zich gemakkelijk aan. Pampas-gras koloniseert verlaten gebieden waar inheemse planten er langer over doen om zich te ontwikkelen. Pampasgras neemt hun plaats in en vermindert de biodiversiteit. Ze herbergt ook kevers die maïs-gewassen verwoesten. Daarom is deze plant nu in heel Frankrijk verboden. Op 2 maart 2023 voegde een amendement op het ministerieel besluit van 14 februari 2018 Cortarderia Selloana toe aan de lijst van invasieve uitheemse planten waardoor elke activiteit verboden is.
De meest aangetaste gebieden in de regio Nouvelle-Aquitaine zijn la Côte Basque en het zuiden van les Landes. Aan de kust, langs snelwegen en spoorwegen, in openbare parken en privétuinen, past de plant zich aan de zoute voedingsbodem aan voor organismen en kan zich daardoor verspreiden. De aanwezigheid van pampas-gras neemt dus toe. Het is een zeer kiemkrachtige plant. Eén veer produceert duizenden zaden en een plant met meerdere veren kan miljoenen zaden produceren, die elk een plant kunnen voortbrengen.
De risico’s voor professionals in geval van niet-naleving van deze regelgeving: “Straffen tot 3 jaar gevangenisstraf en een boete van €150.000 voor: het vrijwillig introduceren in het natuurlijk milieu, vervoeren, verhandelen, gebruiken, te koop aanbieden, verkopen of kopen van een specimen van een “inheemse of niet-inheemse” dier- of plantensoort op de lijsten van invasieve soorten. De boete wordt verdubbeld als de overtreding plaatsvindt in een nationaal park of natuurreservaat”.
Hier kunt u meer informatie vinden.
Vanaf volgend jaar verplicht in Spanje
In Spanje is het vanaf volgend jaar verplicht om een ‘digitaal gevarendrie-hoek’ aan boord te hebben. Dit vervangt de klassieke gevarendriehoek die bij pechgevallen achter de auto geplaatst moet worden. Andere Europese landen zullen mogelijk snel volgen.
Vanaf 1 januari 2026 moeten automobilisten die in Spanje reizen (inclusief Franse toeristen) nieuwe verplichte apparatuur in hun auto meenemen. Hoe gaat het heten? De V-16. Dit kleine lichtgevende kastje zal de gevarendriehoek definitief vervangen. La Direction Générale du Trafic (DGT) is van mening dat het plaatsen van een gevarendriehoek 50 meter achter een auto een “onnodig risico” met zich meebrengt. Met de V-16 hoeven automobilisten niet meer uit hun voertuig te stappen. Dit kleine gele of amberkleurige baken moet in het dashboardkastje worden geplaatst. Het kan in slechts enkele seconden worden geactiveerd. Het wordt met een magneet op het dak bevestigd. Als het dak van het voertuig echter niet toegankelijk is, kan het op de bestuurdersdeur worden geplakt.
Wanneer de V-16 wordt geactiveerd, zendt deze een krachtig 360° waar-schuwingslicht uit dat op een kilometer afstand zichtbaar is, net als een zwaailicht. En dat minstens 30 minuten lang, zelfs bij mist. Weggebruikers worden dus gewaarschuwd wanneer een voertuig in nood is. De andere geweldige eigen-schap van dit hulpmiddel is de connectiviteit. Wanneer het wordt geactiveerd, stuurt het de positie van de auto door naar de DGT. De Spaanse overheid heeft toegezegd geolocatie alleen te gebruiken voor ongevallen en pech (en niet voor het uitschrijven van boetes).
De V-16 is een elektrisch apparaat. Hij werkt dus op batterijen (die variëren van model tot model). Automobilisten moeten ervoor zorgen dat hun box opgeladen en operationeel is voordat ze op weg gaan, en om in Spanje te mogen rijden hebben ze een goedgekeurde V-16 nodig. Op de website van de DGT staat een lijst van bedrijven die goedgekeurde boxen aanbieden. De prijzen variëren per merk. Gemiddeld moet u rekenen op een prijs tussen €40 en €50. Tenzij hij voor die tijd kapot gaat, is de V-16 12 jaar bruikbaar.