NIEUWS

Een nieuw verkeersbord gericht op het verbeteren van de veiligheid voor bestuurders in nood is toegevoegd aan de Franse Code de la Route (verkeersveiligheidswetten) nadat het drie jaar lang is getest in het westen van Frankrijk. 

Het niet respecteren van het bord kan leiden tot een boete van maximaal 135 euro. 

Het bord werd op 9 april 2025 aan het reglement toegevoegd via een decreet in het Franse Journal Officiel en heeft betrekking op de veiligheid van bestuurders of hulpvoertuigen die gebruik maken van de vluchtstrook. 

De regelwijzigingen maken het mogelijk om de drie borden op grote schaal te gebruiken, die de procedure uitleggen die moet worden gevolgd in het geval van een stilstaand of vertraagd voertuig dat zijn alarmlichten gebruikt – of een voertuig van een hulpdienst dat zijn lichten gebruikt – op de vluchtstrook (bande d’arrêt d’urgence). 

Bestuurders die deze voertuigen passeren moeten hun snelheid verminderen, aan de kant gaan en indien mogelijk van rijstrook veranderen om niet op de vluchtstrook te komen.

De borden versterken deze geboden, die sinds 2018 in de Code de la route staan onder artikel R.412-11-1. 

Dit artikel introduceerde regels rond veiliger rijgewoonten in de buurt van de vluchtstrook, in een poging om een ‘veiligheidscorridor’ te creëren om degenen die onbeweeglijk op de vluchtstrook staan veilig te houden voor passerende voertuigen.

Veel bestuurders zijn zich niet bewust van de regels. Vinci Autoroutes test de borden al drie jaar op bepaalde wegen en zegt dat ze de kennis van bestuurders over de regels van 2018, die velen niet kenden, hebben verbeterd. 

Het aantal bestuurders dat niet op de hoogte is van de regels met betrekking tot deze ‘veiligheidscorridor’ is gedaald van 27% in 2020 naar 19% in 2024, volgens de jaarlijkse studie van de exploitant over veilig rijden.

De operator voegde er echter aan toe dat gemiddeld nog steeds één hulpvoertuig per week wordt aangereden bij het gebruik van de pechstrook en dat 67% van de bestuurders de regels niet systematisch toepast.