Overheid
Tussen rijstroken rijden is nu op bepaalde voorwaarden legaal voor motorrijders in Frankrijk
La circulation inter-files (CIF – rijden tussen 2 rijstroken) is toegestaan voor gemotoriseerde twee- en driewielers op snelwegen en autowegen. Hierbij wordt met beperkte snelheid tussen de meest linkse rijstroken gereden in druk verkeer.
- Toegestaan: gemotoriseerde twee- of driewielers met een breedte van minder dan één meter
- Als het verkeer druk is en op alle rijstroken ononderbroken wachtrijen staan
- Als er voldoende ruimte tussen de voertuigen is om door te rijden
- Op autosnelwegen en tweebaans autowegen, gescheiden door een middenberm en elk met ten minste twee rijstroken, waarop de toegestane maximumsnelheid tussen 70 km/u en 130 km/u ligt of plaatselijk verlaagd bij besluit van de plaatselijke verkeerspolitie (bijv. de ringweg van Parijs).
- CIF wordt toegepast tussen de twee rijstroken die het meest links van de rijbaan liggen
- Niet toegestaan: gemotoriseerde driewielers, zijspanwagens en quads
- Het blijft verboden op andere soorten wegen.
- Het is ook verboden wanneer een weg in aanbouw is of bedekt is met sneeuw of ijs
Regels die gerespecteerd moeten worden:
- De maximumsnelheid voor verkeer tussen rijstroken is 50 km/u. Als één van de rijstroken stilstaat, wordt deze limiet verlaagd tot maximaal 30 km/u
- Wanneer het verkeer zich stabiliseert en voertuigen op ten minste één van de twee rijstroken sneller rijden dan 50 km/u, moeten gemotoriseerde twee- of driewielers hun plaats op de rijstroken weer innemen
- Voordat bestuurders op een wisselstrooksysteem rijden, moeten ze andere weggebruikers op de hoogte stellen van hun voornemen
Wat mag niet:
- Uw doorgang forceren of proberen te forceren als er niet genoeg ruimte is tussen de voertuigen
- Een ander twee- of driewielig motorvoertuig voor u inhalen op een tussenrijstrook
Bron: Service-public.fr
| M | D | W | D | V | Z | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |



